(2) Generátory(hydraulický motor): většina generátorů používá synchronní generátory s nízkou rychlostí, obecně pod 750 ot/min, a některé mají jen desítky otáček/min. Díky nízké rychlosti je počet magnetických pólů velký. Konstrukční velikost a hmotnost jsou velké; Instalační formy agregátů hydrogenerátoru jsou vertikální a horizontální.
(3) Zařízení pro regulaci otáček a řízení (včetně regulátoru otáček a zařízení pro tlak oleje): Funkcí regulátoru otáček je nastavit otáčky turbíny tak, aby frekvence výstupní elektrické energie odpovídala požadavkům napájení a realizovala provoz jednotky (rozběh, zastavení, změna otáček, zvýšení a snížení zátěže) a bezpečný a ekonomický provoz. Výkon regulátoru by proto měl splňovat požadavky na rychlý provoz, citlivou odezvu, rychlou stabilitu, pohodlnou obsluhu a údržbu a také vyžaduje spolehlivý ruční provoz a havarijní vypínací zařízení.
(4) Budicí systém(hydraulický motor): Hydraulický generátor je obecně elektromagnetický synchronní generátor. Řízením stejnosměrného budícího systému lze pro zlepšení kvality výstupní elektrické energie realizovat regulaci napětí elektrické energie, regulaci činného výkonu a regulaci jalového výkonu.
(5) Chladicí systém(hydraulický motor): Chlazení malého hydraulického generátoru využívá hlavně vzduch k chlazení povrchu statoru generátoru, rotoru a jádra ventilačním systémem. Se zvyšováním výkonu jednoho generátoru se však neustále zvyšuje tepelné zatížení statoru a rotoru. Aby se zvýšil výstupní výkon na jednotku objemu generátoru při určitých otáčkách, je u velkokapacitního hydrogenerátoru použito přímé vodní chlazení vinutí statoru a rotoru. Nebo se vinutí statoru ochladí vodou a rotor se ochladí silným větrem.
(6) Řídicí zařízení elektrárny: Hlavním řídicím zařízením elektrárny je počítač, který realizuje funkce paralelní sítě, regulaci napětí, regulaci frekvence, úpravu účiníku, ochranu a komunikaci hydrogenerátoru.
(7) Brzdové zařízení(hydraulický motor): Hydraulické generátory s jmenovitým výkonem přesahujícím určitou hodnotu jsou vybaveny brzdným zařízením. Jeho funkcí je aplikovat nepřetržité brzdění rotoru, když otáčky klesnou na 30%~40% jmenovitých otáček během vypínání generátoru, aby se zabránilo spálení ložiskových pánví v důsledku poškození olejového filmu při nízkých otáčkách. Další funkcí brzdy je zvednout rotující části generátoru vysokotlakým olejem před montáží, generální opravou a spuštěním. Brzdový systém využívá k brzdění stlačený vzduch.
